Τα στηρίγματα σωλήνων είναι εξαρτήματα που συνδέουν αγωγούς με μεταλλικές κατασκευές στήριξης ή στηρίγματα από σκυρόδεμα, που χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στήριξη αγωγών και τη μεταφορά φορτίων. Το κύριο υλικό τους είναι ένα αφρώδες πολυμερές υψηλής-πυκνότητας που σχηματίζεται από την αντίδραση ισοκυανικών, πολυαιθέρων και αφριστικών παραγόντων, συνδυάζοντας τις ιδιότητες πλαστικών, καουτσούκ και φελλού.
Ανάλογα με τη λειτουργία, μπορούν να χωριστούν σε μονωμένους (ψυχρού-μονωτικούς) και μη-μονωμένους τύπους. Οι τύποι ψυχρής-μόνωσης χρησιμοποιούν ένα άκαμπτο στρώμα μόνωσης από πολυουρεθάνη ή πολυισοκυανουρικό αφρό για να εμποδίσουν τη μεταφορά ψυχρού. Οι μη μονωμένοι τύποι παρέχουν άμεσα δομική υποστήριξη.
Με βάση τις μεθόδους συγκράτησης μετατόπισης, χωρίζονται σε συρόμενους, σταθερούς και οδηγούς τύπους, με διαφορά στη δομή σύνδεσης μεταξύ του στηρίγματος του σωλήνα και του στηρίγματος. Οι τύποι ολίσθησης και καθοδήγησης χρησιμοποιούν συχνά έναν συνδυασμό πλακών PTFE και ανοξείδωτου χάλυβα για να μειώσουν την τάση συγκράτησης κατά την παραμόρφωση του αγωγού μειώνοντας τον συντελεστή τριβής.
Με την ανάπτυξη των βιομηχανικών αναγκών, τα υλικά και οι κατασκευές στήριξης σωλήνων βελτιστοποιούνται συνεχώς. Τα στηρίγματα σωλήνων με κρύο-μόνωση είναι κατάλληλα για αγωγούς που μεταφέρουν κρυογονικά μέσα όπως το LNG και το υγρό άζωτο, ενώ οι μονωμένοι τύποι μειώνουν την απώλεια θερμότητας μέσω βελτιώσεων υλικών και χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες πετρελαίου, χημικών και ηλεκτρικής ενέργειας. Οι πρόοδοι σε τεχνολογίες όπως ο σχεδιασμός τριβής ολίσθησης και η συναρμολόγηση στοιβαγμένης έχουν βελτιώσει περαιτέρω την ικανότητα ελέγχου της κατανομής τάσεων του αγωγού και την παράταση της διάρκειας ζωής του αγωγού.
Οι σύγχρονες υποστηρίξεις σωλήνων, εξαλείφοντας τα φαινόμενα θερμικής γεφύρωσης, επιτυγχάνουν εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση εκπομπών σε σενάρια όπως η μεταφορά ατμού σε μεγάλες αποστάσεις, καθιστώντας βασικό στοιχείο για την ασφαλή λειτουργία των συστημάτων αγωγών.
